Применение тахографа

Регистрирующим бортовым прибором является тахограф. Он предназначен для того, чтобы вести контроль и регистрацию основных технических характеристик при использовании транспорта: скорость, пробег, время прохождения отрезка пути, период отдыха водителя.

В январе 2012г Россия ввела как обязательное правило установку тахографа на транспортное средство, перевозящее пассажиров и опасный груз. По Приказу Минтранса Российской Федерации от 01.04.2013г если нарушена эксплуатация и установка тахометра, график отдыха водительского экипажа, то виновные должны быть наказаны. Водители штрафуются на 1тыс.-3тыс руб, начальники – 5тыс.-10тыс руб. Раньше при отсутствии тахометра выдавалось лишь предписание. Но и сегодня не со всех транспортников взыскивается штраф. Обязательная установка такого аппарата как тахограф требуется на большегрузный автомобиль, газель-«маршрутку», на автомобили категории М2,М3,N2 и N3. При наличии тахографа транспортное средство и водитель постоянно, автономно, объективно находятся под контролем. При выявлении нарушения правил виновник наказывается. Прибор снабжён наднациональным интерфейсом. Для передачи сообщений используются специальные пиктограммы. Поэтому возможно использование тахографа водителем любой национальности. Существуют нормативные акты, регламентирующие сферу применения и установку тахографа. Продажа, установка, калибровка тахографов.

Установкой прибора соблюдается закон, происходит избегание штрафа, находится решение других проблем. С помощью автомобильного тахографа возможна объективная оценка профессионализма и трудоспособности водителя. Исключается возможность незарегистрированных поездок. Происходит повышение безопасности, эффективности автомобиля. Тахографом гарантируется социальная защита водителю, оптимизируется график и маршрут перевозок.